先ずは(人間で言うとCTスキャン)車輌の自己診断システム専用器具にてスキャン
燃料システムに異常・インジェクター(燃料噴射装置)4本の内1本心肺停止で燃料噴射せず出力不足
今回予防整備かねインジェクター4本(リビルト品)GABAIお財布に優しいプランでお進めさせていただき
吸気系のカーボンによる詰まりを清掃・燃料ポンプ本体のスピルバルブも交換させて頂き
燃料の噴射に関する所は完璧作業で、インジェクターIDナンバー書き換え作業でエンジン生き返り
無事退院。
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